英国航空航天行业每年为我们的经济贡献数十亿英镑。它是欧洲最大的,仅次于美国第二次。本行业的全球增长面临着大量挑战,如立法,降低成本,能源效率,增加对劳动力市场的需求。 阅读更多 阅读较少

我们在航空航天制造业的材料,装配和自动化方面拥有相当大的经验。目前的研究领域包括:

  • 机身  - Aero结构的组装和系统安装。
  • 流程优化  - 当代使用计量夹具和夹具的创新。
  • 加入技术  - 用于碳纤维结构的结构性关节设计,夹具组装的粘合剂自动化。碳纤维到金属关节设计。
  • 复合材料制造技术  - 用于塑料成型技术的织物和纺织品的自动预成型和树脂注射加工,如树脂转移和真空输注成型。制造结构设计。
  • 人为因素  - 关闭人员和自动化等HMI和HRI的整合。
  • 制造成本建模  - 风险估算方法和模型用于组件和过程以及成本控制。
  • 复合材料制造过程建模  - 树脂流动模拟,聚合物固化,表面的织物和制造缺陷。

我们是EPSRC中心的Composites(CIMCOMP)的EPSRC中心的学术合作伙伴,诺丁汉,布里斯托尔和曼彻斯特大学。 CIMComp是英国基础创新复合材料制造研究的重点,基于低成本,短期循环时间,效率和可持续性的下一代复合材料制造过程的开发。

我们也是EPSRC智能自动化创新制造中心的学术合作伙伴,与Loughborough大学一起工作,开发先进的自动化解决方案。中心的主要合作伙伴包括空中客车和罗伊斯。

关于bbin糖果派对

我们最大的实力是将学术严格和长期视角与工业商业和商业焦点相结合的能力。

我们在战略和应用研究中的卓越使我们能够为我们周围的世界提供重大贡献超过60年。我们解决现实生活挑战,重点关注战略和实际重要性的研究。

我们为学生提供支持性的研究界,我们的学术工作经常在日记文章,书籍或论文形式上发表。

我们的设施

我们的航空结构组装和系统安装实验室是一个独特的设施,用于研究系统安装以及机身和空气发动机结构的组装。实验室的重点是一个全尺寸的翼组件夹具,允许在现实条件下开发和调查组装概念。该实验室配备了一系列工业机器人,可以在个体和协作细胞中配置。物理元素由软件资源很好地支持,允许几乎调查了许多研究解决方案。

对于我们的人为因素研究,我们拥有最先进的设备,如眼睛跟踪,运动捕获和CAD人类建模。

我们的复合材料制造设施是英国大学的最佳装备。具有相关设备的广泛实验室包括用于预先预先和液体复合成型制造的高压釜和树脂转移成型(RTM)注射设施。自动化设备延长了与复合零件的预先牵引胶带铺设和真空成型相关的能力。

与我们合作

我们与行业合作的实力是我们在从技术到人类因素的技术方面提供公正的专家建议。我们能够查看整个过程,以进行适当和实用的建议,该建议可以立即在组织内实施。

我们可以设计,构建和测试航空结构及其组件以进行可行性和优化。这包括演示器结构。我们可以针对各种结构性能和成本标准进行测试和验证。

我们的工业人体工程学专家正在积极研究航空航天制造中的自动化,使用技能捕获以了解可以自动化的技术以及可以使用协作自动化实现的内容。